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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者韋樞台北27日電）台塑貨運工會成員今天在總部大樓前抗議調薪打折不公，資方還打壓工會。資方則表示，台塑貨運固定薪已是業界最高，對工會曲解運輸業計薪方式表達遺憾譴責。
台塑貨運關係企業工會理事長潘福財表示，相較台塑集團其他企業，台塑貨運關係企業每年調薪平均僅集團企業1/3，過去甚至有10年調不到新台幣3000元，至今司機的底薪平均不到1.7萬元。
潘福財指出，這次工會站出來就是為了今年的調薪，總管理處定調企業調底薪1770元，但到了台塑貨運公司的駕駛卻只加750元，4元調在行車基數，等於開1小時的車增加1個基數4元；但事務人員卻可以直接在底薪加1770元，形成同公司內外勤不同加薪的怪事。
潘福財說，工會自今年6月起要求資方協商，連續4次談判，但資方毫不採納工會意見，甚至在10月19日高雄市政府調解前夕，強制執行勞資雙方未合意共識的方案。
10月起工會開始全國動員，在仁武、麥寮、新港、八里、林口等營運處召開說明會，終於在10月24日與資方協商，未料當天資方代表雙方手一攤，直言無轉圜空間，談判破裂。
他強調，資方甚至在24日勞資協商前夕打壓工會，要求駕駛「被自願」簽署違法文件，要求各地司機不得配合工會行動，並且聲明「滿意公司現行薪資與福利，並決不參與本次調薪而衍生的任何抗議或罷工」。工會認為此舉不但嚴重違反工會法，欺騙性的文件更是資方長期打壓基層貨運駕駛員的明證。
不過台塑汽車貨運公司稍後發表聲明，工會訴求為薪資本薪調整過低，實為未瞭解產業薪資特性為固定薪占3成、變動薪占7成，調薪依固定及變動調整，一般業界均依照這種方式設定薪資，甚至有業界固定薪為零，哪裡買完全以變動薪支領薪水。
聲明中指出，台塑貨運固定薪在業界已是最高，主要是為確保司機有穩定收入，加上以司機辛勞程度計算的變動薪，平均年薪近90萬元，優於業界薪資水準，甚至有貨運司機年薪140萬元。
台塑貨運公司強調，近期少數工會幹部刻意曲解行車安全規定，再加上其他工會團體不明究理，對運輸業界普遍採用加重個人績效評核、按件計酬的薪資結構誣指為打壓，罔顧公司照顧員工生計苦心及獎勵勤奮工作、安全守法員工的薪資公平性，醞釀發動非理性抗爭事件，危及社會運輸公共安全，造成貨主客戶及公司龐大營運損失的不當作為表達譴責。1051027
（中央社網路購物記者游凱翔台北24日電）承審夜店殺警案的台灣高等法院法官曾淑華19日遭不明女子襲擊，警方第一時間內尋獲嫌犯。高院今天回應，曾淑華將不追究嫌犯民、刑責任，但籲家屬應注意嫌犯的身體健康。
曾淑華19日下午2時至桃源街用完餐後，返回辦公室途中，於桃源街、長沙街口等待過馬路時，遭一名著黑色連身裙的中年女子從身後拉扯頭髮、推倒，導致雙腳膝著地擦傷，經治療後無大礙。
高院今天表示，曾淑華目前傷勢穩定，並無大礙。也感謝台北市警察局中正一分局，在案發後最短時間掌握嫌犯，初步研判犯罪原因與承辦案件無關。
另外，曾淑華表示將諒解嫌犯，不追究民、刑責任，但呼籲家屬應注意嫌犯的生活作息、健康情形，必要時請相關單位給予協助。1051024
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